这些就是现在民间在纷纷议论的东西，基本上沿途停靠补充水煤时，码头上能听各种民众这样议论。
成就感是有的，大宋现在真有内功了。
或许正有越来越多的人忘记这一切是怎么来的，但这些已经不在重要，纠结这些毫无意义，就像后世的人坐飞机高铁时，一般没兴趣去论证是谁发明、谁推动的产业。
但只要我有别人没有，或者大家都有时我国最先进，这就是民族荣耀感的来源。现在宋国百姓哪怕大多数没见过火车和蒸汽机，却都能把这些说出个一二三来，原因无他，这是他们相比于辽国人西夏人的优越感。
这一晃眼，听着这些消息，王雱自己都觉得恍如隔世。
当年寒碜啊，带着一群草根弄出来的蒸汽机，除了如同快散架到处响，还傻大黑粗，机器么天大一个，寿命低劣，用不到半年，还只有区区三十马力。
现在一转眼就王雱所见，装配在大船上的这台机器总成要小太多了，只有当初一半那么大，却能提供一百二十马力输出，鉴于工艺和材料进步，加上沈括又提炼出了质量更好的润滑材料，现在运行寿命提升至当初的五倍还有多。
也就是说，现在起蒸汽机的商用环境基本成熟，用蒸汽机不说划算么，至少已经不亏本。
不过限于产能不够，现在除了叶庆华和官府外，一个都拿不到货，还处于叶庆华的独占期。
装在大船上的这台是二代魔改版，机械厂认为三代虽然推重比和工艺参数更好，但新东西不如老东西成熟稳定，所以不急于在领导用的旗舰上尝鲜，稳定耐草就行。这是机械厂总管许浪山的观点。
如果是沈括那个纨绔子弟么，他其实更喜欢拿新东西新技术来显摆。
这个问题上大雱支持许浪山大叔，所谓安全第一，领导的船，万一机器炸了不得哭瞎？像沈括那大纨绔自己实验滑翔机的人么，也就他一个而已。
顺便，都还没有到京，王雱接到了某御史写来的文书，御史台表示：对沈括浪费国朝资源大搞纨绔的行为给予严重关注，对机械工业局知事王雱给予警告。
这是因为前阵子王雱提供了想法，批了经费，允许沈括修建一套最原始的“风洞系统”，方便他测试空气动力参数、而不至于再摔破他的脑袋。话说他那个脑袋现在看忒值钱了。
那无比简陋的风洞系统，算机械工业局麾下“航空二院”技术验证装置，用的正是最新第三代蒸汽机驱动，采用较大的速比带动涡轮，然后在特定环境下“猛吹”。
现在的设计还很寒蝉，起步很低，导致风力不足，无法测试更大形的参数，但是测试相当于一两人载重的滑翔机还算绰绰有余的。
机械工业局是王雱生出来的，且制定了相关条例。但当时的大雱还是个光杆司令，甚至没有下属，就因河潢战场告急而带志愿军西征了。
所以又如同吕惠卿在抚宁县一样，后续的组织结构搭建，各项工作开展，基本是沈括完成的。这小子除了是技术宅外，也有一些组织基础，因为在这之前他就是一个县的主簿。
在他的手里，现在的工业局有了所谓的“铁路一院”、“航空二院”，以及刚刚成立不久的第三船舶设计院，简称“301所”
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